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工法転換事例

工法	切削なし溶接なしカシメなしパイプ・後加工なし材質変更加工法変更
メリット	コストダウン軽量化工数削減 CO₂削減
要素技術	深絞り超深絞り逆絞り深絞り＋α 角・異形精度薄板厚板
加工材質	鉄メッキ鋼板・ZAM ステンレスアルミ銅・真鍮インコネルハイテン

工法転換：エンジン軸受部品
従来：焼結 → 切削、プレス加工 → 組付け
- キーワード：
- 切削なし
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 精度
- 逆絞り
- 鉄
材質変更：モータハウジング（モータケース）
従来：ZAM材によるモーターケース部品
- キーワード：
- 材質変更
- 軽量化
- 深絞り
- 深絞り＋α
- 精度
- 超深絞り
- 逆絞り
- アルミ
工法転換：エンジン系部品
従来：冷間鍛造 → 研磨仕上
- キーワード：
- 加工法変更
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 鉄
深絞り＋α：横穴加工
従来：パイプ・切断 → フレア加工タボ成型 → ドリル穴あけ → 穴バリ取り
- キーワード：
- パイプ・後加工なし
- 切削なし
- CO₂削減
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 深絞り＋α
- 鉄
工法転換：サスペンション部品
従来：焼成加工 → 切削加工
- キーワード：
- 切削なし
- 加工法変更
- CO₂削減
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 精度
- 逆絞り
- 鉄
工法転換：スピードセンサー
従来：抜き加工
- キーワード：
- 加工法変更
- コストダウン
- 軽量化
- 角・異形
- 逆絞り
- 鉄
工法転換：プーリー
従来：カシメ → ロー付け
- キーワード：
- カシメなし
- 加工法変更
- 溶接なし
- CO₂削減
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 厚板
- 深絞り
- 精度
- 逆絞り
- 鉄
工法転換：プーリー
従来：アルミダイカスト　→　切削
- キーワード：
- 切削なし
- 加工法変更
- 材質変更
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 逆絞り
- メッキ鋼板・ZAM
工法転換：ドアノブ部品
従来：角棒パイプ加工 → 切削 → カシメ
- キーワード：
- カシメなし
- 切削なし
- 加工法変更
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 角・異形
- 鉄
工法転換：石油ファンヒータ部品
従来：丸棒切削加工 → プレス加工 → カシメ加工
- キーワード：
- カシメなし
- 切削なし
- 加工法変更
- コストダウン
- 軽量化
- 深絞り
- 深絞り＋α
- ステンレス
工法転換：ピンダンパー
従来：鍛造
- キーワード：
- 切削なし
- 加工法変更
- 材質変更
- 軽量化
- 深絞り
- 鉄
工法転換：継手部品
従来：焼成加工
- キーワード：
- 加工法変更
- コストダウン
- 軽量化
- 深絞り
- 逆絞り
- 鉄
工法転換：継手部品
従来：焼成加工
- キーワード：
- 加工法変更
- コストダウン
- 軽量化
- 深絞り
- 逆絞り
- 鉄
工法転換：ロー付け廃止一体化
従来：切削、プレス加工 → ロー付け
- キーワード：
- 切削なし
- 溶接なし
- CO₂削減
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 深絞り＋α
- 超深絞り
- 逆絞り
- 鉄
工法転換：ウオーターパイプ
従来：パイプ加工 → 切削
- キーワード：
- 切削なし
- 加工法変更
- コストダウン
- 軽量化
- 深絞り
- ステンレス
加工材質：ハイテン折り曲げプレス
従来：
- キーワード：
- 軽量化
- 深絞り
- 逆絞り
- ハイテン
加工材質：ハイテン逆絞り
従来：
- キーワード：
- 軽量化
- 深絞り
- 逆絞り
- ハイテン
加工材質：ハイテン歯車
従来：
- キーワード：
- 軽量化
- 深絞り
- ハイテン
加工材質：ハイテン材製品群
従来：
- キーワード：
- 軽量化
- 深絞り
- ハイテン
深絞り＋α：カール加工製品群
従来：
- キーワード：
- CO₂削減
- コストダウン
- 工数削減
- 軽量化
- 深絞り
- 深絞り＋α
- 超深絞り

どれか1つでもお悩みがあれば、ぜひ当社の深絞りプレス加工をご検討下さい

金属部品加工のＶＡ/ＶＥ！！
あらゆる金属部品(ステンレス、アルミ、メッキ鋼板等)プレス加工をコーディネート致します。
ご相談ごとがあればお気軽にお問い合わせ下さい。

営業時間：月曜日～金曜日　8:30～17：20迄